8月1日，国家工商总局出台《工商总局关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，工商总局自2014年8月20日起不再接收汽车供应商报送的备案材料，并自2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的备案工作。
斯巴鲁中国副总经理李金勇指出文件“符合中央简政放权的大方向。此项政策的颁布，变相取消了由商务部发改委工商总局联合下发的《汽车品牌销售管理办法》，对汽车销售行业将产生深远影响，将不利于厂家的市场管理，对经销商有利有弊，并对未来销售模式多元化发展提供了政策支持。”
中国汽车流通学会副秘书长罗磊分析，此次公告的发布是工商总局酝酿已久的，其最重要的意义在于这是工商总局“简政放权”的表现。对于企业和经销商来说，日后会大大缩短企业授权经销商的周期，不用浪费3—6个月时间进行备案。
庞大汽贸董事长庞庆华表示，总的来说，“停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作是一个好消息，以后汽车企业对经销商管控会弱化，工商总局对经销商的管理也会放松很多。在四五线城市，一家4S店可以同时卖多个品牌，不再受‘授权’和品牌管理办法的约束。很快市场会一下活跃起来，因为这个变化，未来很有可能出现很多‘汽车大卖场’、‘汽车超市’类似的情况，也就是说以后没有‘单一4S店的模式’了，4S店就没有了优势。”
融资上市咨询机构前瞻投资顾问认为，在这一政策背景下，2005年颁布实施的《汽车品牌销售管理办法》已不合时宜，面临较大的幅度的调整，但预计汽车销售市场仍将有一定的管理规范和标准，“菜市场也可以卖汽车”或只是一句笑言。
工商局出台汽车反垄断条例以后可以在菜市场卖汽车吗
