上海将于南通建第三机场上海迪士尼乐园将成引流关键
在航班量持续增加，空域资源紧张的客观因素下，上海除虹桥、浦东机场之外还需第三个机场的提议近年来反复出现，而明年开业的上海迪士尼也将增加上海客流量。
前瞻投资顾问认为，待明年年底上海迪士尼乐园开业后，预计将大幅增加上海两大机场特别是浦东机场的客流量。
公开数据显示，今年上半年上海两大机场共安全保障飞机起降31.52万架次，同比增长6.2%；旅客吞吐量4321.54万人次，同比增长8.8%。
一位民航业内人士称，上海两大机场目前在全国保持优势。随着浦东机场第四跑道将在今年年内投入使用，这两大机场将共计拥有6条跑道，在国内各大民航机场中领先。
但上海机场一位高层人士坦言，和其他国内大型机场一样，空域紧张的问题也始终存在，“虹桥机场已经很难增加航班，浦东机场情况稍好，但也不乐观。”同时，北京新建机场也给上海带来了紧迫感。
对于上海第三机场将建在哪里，目前的选址集中在上海奉贤、金山、浙江嘉兴以及江苏南通。近日，中国民航华东地区管理局（以下简称民航华东局）的一次调研，似乎让选址一事有所明朗。根据民航华东局局长蒋怀宇的建议，南通机场要做好上海辅助机场定位的准备，取南通之长补上海之短。
根据此前的公开报道，上海机场方面亦倾向于将第三机场设置在江苏南通。在业界看来，辅助机场的定位是用来服务于枢纽型机场进步成型、确定领导性地位的，且选择辅助性机场需要考虑诸多因素。第三机场是一个更长期的规划，从落地到建成通航还较为久远。
