经过4天的激烈角逐，第8界中国杯帆船赛昨天在海上运动基地圆满落幕。来自32个国家和地区108支船队在激烈的竞争中享受关注的博纳多40.7统一设计组别中，由中国和澳大利亚混合组队的万科浪骑稳打稳扎，以两个第二的成绩结束本届所有赛事，至此这支低调卫冕的船队终于成为中国杯历史上继南非喜来顿队之后第二支成功卫冕的船队。
前六轮比赛与万科浪骑队在总积分上打个平手的华帝聚能号，在第一轮比赛中小受挫折位列第四，之后的第二轮比赛华帝队紧随其后冲线，最终华帝队不得不以一分之差屈居这一竞争至为激烈的统一设计组别“博纳多”40.7亚军。前三天比赛中发挥最为稳定，从未跌出三甲的北京航海中信（BSC）对却在首轮赛事中失手，仅列第6，基本退出争冠行列。尽管第二轮比赛中，BSC对重振雄风再夺第三，最后仍以1分之差居华帝队之后列该组别总成绩季军。
今年冠亚季军三强之间最终成绩各差1分，这样的白热化竞争局面为8年来所罕见。博纳多40.7统一设计组别共有22支船队参加，既是中国杯最大的看点，也是竞争最激烈、最能体现中国杯竞技水准的组别。从本届赛事第一天开始，卫冕的万科浪骑队，2012第6界中国杯总冠军、上届屈居亚军的华帝聚能号以及2011年第5界总冠军BSC对彼此间就厮杀得昏天黑地，并逐步拉开了与该组其他船队的距离。首日的深港拉力赛，华帝队蝉联冠军，杀了万科队一个下马威。日次赛事中，BSC以三轮1、2、3名积6分的好成绩不声不响地追了上来，而万科队则跑出了本届赛事最差的一轮成绩第七（7,1,2）几乎令人觉得他们已基本退出夺冠队伍。不料第三天风云突变，天气转眼变得无风无浪，万科队抓住华帝聚能号出现大失误的难得机会，一举反超，夺得单日冠军。
最后一轮比赛中，前三名依次是华帝队、万科队、BSC队，这样博纳多统一级别最后的总冠军归属水落石出；万科队以15分的成绩成功卫冕。而华帝队仅仅以1分之差，再次屈居亚军。
中国杯帆船赛首席运营官晓昱说：“其实，玩帆船不一定就是很奢华的事情，你可以根据自身的实际情况、兴趣爱好、需求来选择，不同程度地去参与它。每个人内心都向往自由、挑战、冒险，渴望和团队在一起奋斗的过程。我们更多的是去激发人们的这种渴望，去引起共鸣。”
8年磨一剑，中国杯已经成为全球航海人不可错过的狂欢主场，让我们相约明年得10月底，深圳再见，一起扬帆！
