银联好像认输了？向阿里抛橄榄枝马云如何接招？
面对支付宝等线上支付系统的肆掠，传统金融机构危机四伏。在银联总裁时文朝的新年致辞中，人们似乎看到了银联面对时代大势所表现出来的无奈，传统金融机构难道就此向支付宝们低头？
长期关注互联网金融并已开设“投融资与互联网金融实战总裁研修班”培训课程（www.szgscass.com）的社科院分析认为，第三方支付的横空出世，让长时间垄断金融支付的银联地位受到威胁。事实上，支付宝们与银联之间的这场竞争，归根到底只是一场商业竞争，任何一种金融行业的变革与创新，只要让用户受益，无疑都是进步的。
在去年“双12”，支付宝公关总监朱健接受媒体采访时也不否认未来两家公司的合作可能。
时文朝指出，当新模式横空来袭，发卡则尚有账户这一核心资源可以坚守，收单则将彻底被“过顶传球”，无力阻止商户的纷纷离弃，已是微利的收单机构又如何能够抵御敢于“烧钱”的互联网公司！
“沉沦从哪里开始，救赎就要从哪里而起。”时文朝认为，整个产业当下最大的困境是被旁路的风险，突出表现为用户的离弃，因此帮助他们留住最终用户是发卡、收单机构最需要的价值。无疑，答案指向了最终用户！
不过，面对支付宝们的强势来袭，银联似乎并不准备正面抗击，时文朝强调：“我们不会去做商业，而是要为商业提供更好的支付服务；我们做的甚至不是支付本身，而是更好地‘服务于支付’，乃至使服务和支付更好地整合。”
即将于1月18日举办“决战2015：经济新常态下的企业发展新思路”深圳专题讲座的社科院认为，2003年马云开始做淘宝时，曾找银联帮忙做结算，但银联并没有接受这一合作，才迫使马云等人狠下心自己来做。如今，银联又向阿里等线上支付机构们抛出了橄榄枝，但今日已不同往日，马云们不见得会接招。下面有数据为证：
阿里：年收入超过600亿，净利润超过250亿，现金储备超过50亿美金
银联：年收入不足130亿左右，净利润20亿左右，净资产不到150亿人民币
阿里为了抢占出租车支付场景，旗下的快的补贴在2014年超过了8亿人民币，相当于银联净利润的一半左右。如果银联向阿里一样通过补贴来保住已有的线下收单市场，银联真心伤不起。整体线下收单市场的手续费收入大概有千亿左右，银联拿其中的十分之一，发卡行拿其中的20%，收单行拿其中的70%。
