2014年9月19日，拥有5.25万辆汽车、700多个服务网点的内地最大租车企业神州租车正式登陆港交所，成为国内租车行业的首家上市公司。
融资上市咨询机构前瞻投资顾问认为，在交通治堵和严控“三公”消费的大背景下，租车行业的政策扶持和大众用车消费环境的改变将催化未来租车市场快速膨胀，租车行业的发展潜力将是巨大的。而神州租车率先IPO，也为其未来的市场竞争地位奠定坚实的基础。
根据招股书显示，神州租车今年以来业绩保持强劲增长，上半年公司净利润为2.772亿元，而去年同期亏损0.142亿元。在行业竞争格局中，神州租车在短期自驾市场的份额为31.2%，居绝对领先地位，一嗨租车、至尊租车份额分别为8.1%、1.9%。车队规模方面，神州租车的总车队规模超过5万辆，超过了行业第二名到第十名的总和近两倍。牌照、资金和成本优势明显。神州租车的快速发展成为整个行业步入景气度快速提升期的缩影。
虽然国内租车行业正快速发展，但与美国和日本等较成熟市场相比，国内的汽车租赁市场仍然处于发展初期，发展潜力巨大。2012年中国汽车租赁渗透率为0.4%，远低于同期日本及美国的2.5%及1.6%。同时，国内汽车租赁市场正处于高度分散的状况，截止2013年底，国内共有逾1万家汽车租赁公司，平均车队规模不足50辆汽车。前五大汽车租赁公司共仅占国内汽车租赁市场约14%的市场份额，行业较为分散，集中度较低。
随着近年中国经济的发展，在国内商业活动渐增的因素推动下，对商务旅行及交通运输的需求日益上升，加上国内的交通设施不断完善，自驾公路旅游逐渐受到国人的欢迎，进而令国内的汽车租赁服务的需求大幅增长。在2008-2013年间，国内汽车租赁市场的总体规模由90亿元增长到340元，复合年增长率为29%，涨幅巨大。根据预测，2013-2018年，汽车租赁市场每年将以14%的复合年增长率迅速扩张，在2018年市场规模达到650亿元。
神州租车今日H股IPO 三公消费限制或催生租车行业商机
